スイスの街角から

スイス在住 21 年目。 チューリッヒ湖のほとりに、イギリス人の夫と住んでいます。 カルチャーショックでいっぱい!実は意外だったスイスの姿と 海外生活の様子、国際結婚のお話し、 スイスの美しい景色と人々の生活風景、季節の情報など、 写真いっぱいのブログを湖畔の街よりお届けします。

LX160

スイスの365日の生活について綴ったエッセイ、「スイスの素朴なのに優雅な暮らし365日」が、自由国民社より2024年3月に発売されました。紙書籍とあわせまして、電子書籍も発売中です。


飛行ルート


スクリーンショット 2022-03-02 23.57.51

ロシア・ウクライナ情勢の影響で、

各航空会社の運航便へ影響が出ています。


私がスイスを出発した2月24日は、

両国間の状況が悪化してはいたものの、

空の便にはまだ問題はなく、

利用したSWISS

 (スイスインターナショナルエアラインズ)

の日本行き直行便は、 

通常通りにシベリア (ロシア) 上空を飛行し、

成田空港へは翌25日の夕刻、

定刻より50分早く到着しました。


けれどもその直後、

世界の空の状況は一転。

ロシアがEU加盟国を含む

36か国の航空機に対し、

ロシア領空の飛行を突如禁止したため、

飛行途中の欧州を出発した

飛行中の飛行機が、

出発地へ引き返した便もあったのだとか。


コロナもまだ終息していないというのに。

まさか今、

世界で戦争が起きるなんて・・。


欧州各地から、

アムステルダム経由で

関空や成田へ飛ぶ予定だった旅行者は、

経由地であるアムステルダム着後に

KLM機の欠航を知り、

日本までたどり着くのに、

経由地の変更、変更で、

最終的には2カ国を経由して

到着された方々もいたそうです。


旅の途中で大変なトラブルに巻き込まれ、

どんなにか不安だっただろうと思うと、

とても他人事ではありません。


普段でも、

欧州内のひとりでの乗り継ぎは

いつもドキドキするのに、

もしも自分がその立場だったら、

パニックになっただろうと思います。


フィンエアーは2月27日から3月6日まで

ロシア上空を通過するフライトを欠航。

ANAは3月3日の欧州線全便欠航、 

4日以降は別ルートにて調整とのこと。


結果的には、

私が搭乗したSWISSのLX160便は、

ロシア上空を飛行して日本へ向かう、

最後のLX便だったのだと、

後から知りました。

(冒頭の画像)


SWISSの便は現在、

週3便でスイス-日本間を運行していますが、

搭乗した次の便である

26日発(2月27日着)の

LX160便 東京行きは、

ロシア上空の飛行を回避し、

黒海やカザフスタン上空を飛行して、

成田空港へは

約1時間半遅れで到着したそうです。


★ こちらがロシア上空を避けて飛ぶ、

現在の飛行ルート

スクリーンショット 2022-03-02 23.58.25

28日発(3月1日着)の便も同様のルート。

今後は当分の間、

この運行ルートで飛行されるようです。


今回の一時帰国では、

3月1日から日本の水際対策の緩和が

されるというニュースが2月に流れ、

出発日を数日遅らせようかと、

散々悩みに悩んで、

結局、日程変更はせずに、

予定の日にちで出発をしました。


到着後の3日間隔離があったとはいえ、

予定通り無事日本に到着できて、

結果的にはこの日程でよかったのだと、

今になって思います。


昨日の夜、

スイスへの戻りのSWISS便について、

予約したANAよりお知らせが入り、

出発時刻:1時間45分早く

到着時刻:25分遅れ

のスケジュール変更の

ご連絡がありました。

スイスへの戻り便は、

通常の飛行よりも長く、

14時間30分かかるそうです。


安全なルートで運行してくださる

航空会社を信頼して

お任せするしかありません。


1日も早く、

ロシアとウクライナの情勢が

平静を保てることを願って・・。

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飛行機が遅延という落とし穴


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2021年秋の日本一時帰国中、

現在、入国後14日間の自宅待機中です。

昨日は台風の影響で、

都内にある自宅周辺にも、

午後から強い雨と強風が吹き荒れました。


昨日の成田空港発着の各便には、

大幅な遅延も生じたようです。

1週間遅れでスイス出発だったとしたら、

ちょうど成田空港着陸予定の夕刻頃は、

強風のピークになっていました。

今回は一人旅だったので、

想像するだけで怖い。


実はある友人が、

その便で日本に到着しました。

気になって到着時刻を調べてみると、

日本時間の午後にチェックした時には、

定刻の20分程遅延の

スケジュールになっていました。


その後、

どんどん風が強くなるので気になり、

成田空港の到着案内を再度チェックすると、

到着予定は20時過ぎ(定刻は17:20着)

との表示になっていました。


飛行機、きっと揺れたんだろうなぁ。

さぞかし不安で、

大変だっただろうと思いつつ、

夕食を終えた20時過ぎに

友人からLineのメッセージが。


『日本に着いたことは着いたけれど、

今、札幌・・。』


上空で成田空港が見えていて、

ほぼ着陸態勢に入っていたものの、

悪天候のために飛行機は着陸できず、

LX160便はそのまま札幌へ飛んだのだそうです。

千歳空港へ着陸後、(機内にて待機のまま)
燃料を補充して、

成田空港の天候が回復してから、

再び成田へ。


私が先週搭乗した際のルートと、

同じ飛行ルートであれば、

スイスからシベリア上空を飛んで、

日本に向かったのだと思います。

北海道付近を通過して

本州へ向かったはずですから、

飛行機は一旦戻ったということになります。


なんと遠くて長い、空の旅でしょう。

彼女は一人ではなく、

ご家族ご一緒での一時帰国なので、

それだけが、

せめてもの救いだっただろうと思います。


「成田に到着しました」

とメッセージが入ったのが、

23:00 を過ぎた頃。


その後、先日のブログ記事にも綴った、

ややこしい手続きへと進み、

抗原検査も受けなければなりません。



ちなみに、

もしも入国の際に日付が変わった場合、

その翌日から、

14日間の自宅待機とカウントされるため、

実質は待機期間が

1日延びてしまうことになるようです。


とはいえ、これがもしも、

日本全国が悪天候で、

どこにも着陸できる場所がなかったら・・

と考えると、

札幌の天候が問題なくて、

幸運だったと言うべきなのかも。

何はともあれ、他の国ではなく日本到着。


先日も綴りましたが、

チューリッヒ発のフライトは、

他の欧州の国の方々も、

経由便として多く利用されているので、

更にとてつもなく長い旅を強いられた

乗客もおられた事だと思います。


"旅 「Travel」の語源は、トラブル「Trouble」"

昔、旅行会社に勤務していた頃、

ある上司が言っていた言葉を思い出しました。


こんなことは、

年に何度も発生しないとは思いますが、

台風シーズンでもあるこの季節は、

日本への入国の手続き以前で、

足止めをされてしまうことも

あり得るのだと思い知らされ、

私も決して他人ごとではありません。


昨日のチューリッヒ発、

SWSISS便に搭乗されたみなさん、

本当にお疲れ様でした。

日本でゆっくりと、体を休めてくださいね。

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入国制限


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先日より、日本へ入国する際の

水際対策についてお伝えしておりましたが、
 
現在、海外から日本へ入国することは、

日に日に難しくなってきたのだと

切実に感じさせられています。



 

ANAでは2021年3月8日から、


2021年3月21日までの日本到着国際線

(ANA運航便)の予約販売停止が行われ、

3月22日以降も予約販売停止を行う可能性あり

と記述していましたが、

実はSWISSの便も3月中、

日本行きのフライトの販売を

停止しているもようです。


SWISSの場合は、

サイトに大々的に案内されてはいませんが、 

実は日本へ帰国する出発前に、

何度かフライト検索をしてみました。


今年は桜の季節に一時帰国をと

計画をしていましたので、

自身のチケットは昨年の時点で予約、

購入・発券していました。


出発直前になり、

自分の搭乗する飛行機がどの程度の混み具合かと、

また、直前で航空運賃が値上がりしていることが

よくあるので、

興味本位でSWISSのサイトを訪問し、

自身の出発日をチェックしてみると、

搭乗日の3月11日、

日本行き直行便の LX160 の表示がありません。


"このルートは、経由便となります" と表示され、

運賃だけは出てくるものの、

チューリッヒ発、

シカゴ経由 / ドバイ経由 / 香港経由など、

経由地でかなり待ち時間のある、

ちょっと目を疑ってしまうルートで、

運賃表示が出てきました。


まさか直前(最初に調べたのは出発5日前)

で、欠航になったのではなかろうかと、

出発日の予約確認をしてみると、

そのようなインフォメーションはなし。

便名と日にちで "フライト検索" すると、

飛行機自体は飛ぶ予定・・。


試しにその先の日にちをチェックしてみると、

3月中いっぱいLX160便の表示は、

画面から消えていました。


ニュースで報道されている内容によれば、

国土交通省が国際線を運航する日本の各航空会社に対し、

入国者数を1週間当たり、

3,400人に制限するよう要請したと報じされていました。


成田空港、羽田空港、関西空港に乗り入れる

海外の航空会社に対しては、

1便当たり100人までとされていた制限を更に強化し、

3月19日からは、80人までに制限されるそうです。


実際に私が搭乗した、

3月11日(スイス時間)発 LX160便 には、

100人どころか、80人には満たない乗客数でした。


昨夏、昨秋とコロナ禍で、

同じ便を利用して一時帰国致しましたが、

おそらく今回が一番少なかったと感じました。

きちんと数えてはいませんが、

ビジネス、エコノミー合わせて、

合計20〜30名の間だったと思います。

(ビジネスクラスは私を入れて2名 / オンラインチックイン時点)


LX160(3 /11)チューリッヒ空港 出発ゲート前

IMG_0073

前回に続いて、

前方のキャビンは私一人だけで、

再び貸切状態でした。

IMG_0118

IMG_0100

当日は搭乗ゲート前で、

追加料金アップグレードを呼びかけていましたが、

もしも人数が増えていなければ、

後方のビジネスクラスキャビン

(前方よりずっと広い)も


どなたかの貸切状態だったのかもしれません。


3月という異動のある時期であるため、

エコノミークラスには、

本帰国をされるらしい、


小さなお子様連れのご家族も

何組かいらっしゃいましたが、

昨秋に比べると、

圧倒的に乗客の数は減っていたと感じました。

水際対策が決定し、

旅行を取りやめた方々もいらっしゃったのかも。


そんな状態で、

それ以降の日に乗客の人数が増えているとは考えがたく、

上記で記した日本の航空会社以外にも、

日本政府が航空会社(ここではSWISS)に命じて、

既に3月出発のチケットを購入している乗客以外の、
 
新規での予約は、

受け入れを見合わせているのではないかと、

勝手に推測しています。


LX160便の飛行機自体は

月曜日と木曜日に運行されているので、

もちろん、既に予約発券している分は、

全く問題ないはずです。

(=隔離施設も確保されているのだと思います)


ちなみに先ほども同じようにLX160東京行きで

検索すると、

3月いっぱいは空き状況が出てきません。

(4月以降はスケジュールが表示されます=購入できる)


ANAも販売を停止する中、

飛行機が飛んでいて、

予約はできるけれど帰国を見合わせているのと、

飛んでいるのに予約できないのとでは、

気持ちの上で大きく異なります。

その気持ちは、今、日本にいる私も同じ。


水際対策により、

帰国者は待機施設で隔離され、

3日間を過ごすことになりますが、

その施設の部屋数も入国者の人数に対し、

逼迫してきたとも耳にしました。


宿泊していた施設を出る際に、

160名以上がそこに滞在していたと聞きましたので、

(私が宿泊したのは、東横イン成田)

滞在施設の部屋数との兼ね合いなどもあり、

入国の制限をするため、航空会社へ3月中の

乗客受け入れストップの要請が

入っていたと考えられます。


羽田や関空も合わせると、

宿泊しているのは、結構な人数なのだと思います。


今回私は、

政府が指定する施設で3日間を過ごすことを

余儀なくされはしましたが、

たまたまタイミングよく帰国することが叶いました。


けれども次は、(私の場合)

東京オリンピックが終了するまでは、

おそらくもう無理だろうなと感じています。


コロナ禍で今回、昨夏と昨秋、

3回帰国できましたが、

今回の厳しさは過去の2回とは比べものにならず、

この先もコロナの変異株がおさまるまで、

そして、

東京オリンピックが無事終了するまで、

規制が緩和されることは

ないような気がしています。

ワクチンパスポート(接種証明)が無いと、

飛行機に乗れない

なんて日も、本当にやってきてしまうのかも。


私の予想が、外れると良いのですが・・。


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数あるブログの中から、 私のブログへお立寄りくださりありがとうございます。 スイス・チューリッヒ州の湖畔の街で、 英国人の夫 "Banana(バナナ)"と共に暮らす "Apfel(アプフェル)"です。 ブログ「スイスの街角から」では、 美しいスイスの自然と風景、人々の暮らしの様子や旬の話題、 そして観光情報なども写真と共にお送り致します。 ちょっとヒミツの知られざるスイスの姿や、 海外生活でのカルチャーショックなどにつきましても 折に触れてお伝えして参りたいと思いますので、 しばしの間、おつきあい下さいませ。
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