スイスの街角から

スイス在住 21 年目。 チューリッヒ湖のほとりに、イギリス人の夫と住んでいます。 カルチャーショックでいっぱい!実は意外だったスイスの姿と 海外生活の様子、国際結婚のお話し、 スイスの美しい景色と人々の生活風景、季節の情報など、 写真いっぱいのブログを湖畔の街よりお届けします。

国際線

スイスの365日の生活について綴ったエッセイ、「スイスの素朴なのに優雅な暮らし365日」が、自由国民社より2024年3月に発売されました。紙書籍とあわせまして、電子書籍も発売中です。


SWISSビジネスクラスの新サービス


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日本一時帰国中です。

夫 Banana も先週日本へ到着し、

数日が過ぎました。

到着直後は時差ぼけで

流石に辛そうでしたが、

ようやくそれも治りつつあるようです。


私は今回スイスから、  

ロンドン経由の ANA で帰国しましたが、  

Banana はチューリッヒ空港から  

SWISS(スイスインターナショナルエアラインズ)

の直行便で、

成田空港に到着しました。  

相変わらず SWISS の直行便は混み合っていて、  

ビジネスクラスは満席だったそうです。  


ほとんどは、  

日本人以外の乗客だったそうですので、  

クリスマス前の現在は時期的に、  

観光よりもビジネス利用での来日の方々が

多いのでしょう。    


ビジネスクラスの機内でいただくアメニティが、  

新しくなっていたそうです。  

木材でできた、スリーピングウェア。  

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一見、長めの Tシャツ(男女兼用)です。

私だったら、

以前のアメニティよりも、  

こちらの方が嬉しいかも。  

Banana は機内では使用しなかったそうですが、  

着心地が良いといいですね。  


先日、  

私の チューリッヒ - ロンドン 間の  

近距離路線の SWISS の機内食のことについて  

触れていました。

その際のブログ記事はこちらです ↓ ↓



今回搭乗した長距離の路線でも、  

機内食の事前オーダーができて、  

システム的に良かったそうです。  


Banana は、

ツーリッヒャー・ゲシュネッツェルテス  

(チューリッヒの伝統料理で、  

細切りにした子牛肉のクリーム煮)  

をメインメニュー 5〜6 種類の中から  

選んでいました。  

事前オーダーしていない場合でも、  

数種の中から選べるのは以前と同じだそうですが、

その日のチョイスは当日メニューだと

食べたいものが見つからなかったそうですので、

やはり事前オーダーしていて良かったようです。


先日のブログ記事では、

ANA の THE Room 搭乗記録を

綴っていました。



各航空会社、

ビジネスクラスのクオリティと、

サービス向上に努めているようです。

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ANA THE Room で日本へ帰国(2025年 秋版)


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ただいま日本に一時帰国中です。  

スイス・チューリッヒ空港を飛び立ち、

ロンドン・ヒースロー空港で乗り換えて、

羽田空港に到着しました。


前回のブログ記事からの続きです ↓ ↓



日本行きの NH212便を待つ間、

ヒースロー空港

第2ターミナル Bゲートにある

シンガポール航空のラウンジで

出発までのひと時を過ごしました。


通常、

我が家がスイスからイギリスへ

旅行する際には、

第2ターミナルAゲートにある

ルフトハンザのラウンジを

使用するのですが、

日本への出発のBゲートまでは、

そこからだと少し距離があるため、

(徒歩で15〜20分)

ゲートに近いラウンジに

立ち寄りました。


前回、春の帰国の際も

同じラウンジを利用したのですが、

このラウンジのバーカウンターでは、

バーテンダーさんに好みのカクテルを

作っていただけることを知り、

今回はシンガポール・スリングを

お願いしてみました。

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シンガポール本国や、

日本のバーで飲んだ

シンガポールスリングとは、

少しイメージが違っていましたが、

まあ、それもご愛嬌。(笑)


食事はアジア風、洋風の料理が

並んでいました。

品数と種類は、

他のラウンジよりも豊富だと思いました。


ここで軽くお腹を膨らませて、

1時間ほどラウンジに滞在し、

いよいよ日本に向けて出発。

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この路線の機材は、

ゆったりとくつろげて、

プライベート感満載の

「THE Room」です。

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今回は一人旅ですので、

窓側のソロシートをアサインしていました。

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南周りのルートでしたので、

機内の窓からの景色は、

ほぼずっと砂漠や、

ごつごつとした岩肌の

山の風景しか見えませんでしたが、

目の前のスクリーンで

飛行ルートを確認しながら、

次第に日本が近づいてくると、

テンションも上がりました。

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「長かった〜、遠かった〜」

の旅でしたが、

機内では快適に過ごすことができましたし、

何よりも、

無事に日本に到着できてホッとしました。


さらなる機内の様子と機内食

(ビジネスクラス)は、

インスタグラムでご覧ください ↓ ↓


私がスイスを飛び発った翌々日には、

スイスには雪が降ったそうで、

夫 Banana  から、

自宅バルコニーに

うっすらと積もる

雪の画像が送られてきました。

去年も確か、そんなことがありました。


日本各地では昨年よりも、

紅葉の進み具合が早いようですので、

時差ぼけ吹き飛ばして、

錦繍の日本の秋を

満喫したいと思います。

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ANA THE Roomでロンドン-東京(2025年2月版)


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夫婦で日本一時帰国中の我が家。

5 日目でようやく時差ぼけも治ってきました。

週末はお天気が良かったので、

夫婦で梅を見に公園を散策したり、

私は日本に帰国すると

ほぼ真っ先に訪れる美容室を訪れたりで

数日が過ぎました。


日曜日の日中は、

気温が20℃近くまで上がった東京でしたが、

週明けからお天気が崩れ、

なんと今日は雪が降るかも?

なのだとか…。

予報が当たれば、

日本で雪を目にするのは

かなり久しぶりの体験になります。


さて、順番が前後しましたが、

今回のスイスから日本への帰国便は、

スイスからイギリス(ロンドン)を経由して、

ロンドン(ヒースロー)- 東京(羽田)

の ANA を利用しました。


昨年の秋、

一人で一時帰国した時と同じ組み合わせです。

ANA の飛行機はビジネスクラスに、

「THE Room 」が搭載された機種でした。


前回のブログ記事はこちらです ↓ ↓



今回も自分用の記録を兼ねて綴ります。

座席の画像をあまり撮影していませんので、

機内食の画像が中心です。


先日のブログ記事の続きです ↓ ↓

 


ANAの出発ゲートは前回同様に

ヒースロー空港 第2ターミナル

B ゲートから。

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今回は夫婦一緒でしたので、

あえて窓側か通路側のソロシートではなく、

真ん中の2席並びの座席をアサインしていました。

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2席並びの座席と座席の間は、

離着陸の際には

仕切りを開けておかねばなりませんが、

安定飛行中はスライディング式で

ドアを閉めておくことができます。

一人旅でたまたまこの座席になった場合は、

閉めると個室になり、

プライバシーが保たれます。

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眠っている時以外は、

ずっと開けたままにしておきました。


安定飛行になったら、

食前酒と機内食のサービスがスタート ♪


★ 食前酒のキールロワイヤルとアミューズ

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2回の機内食は、

私はいずれも和食を選択しました。

ロンドン→東京の便ですので、

おそらく機内食は

現地で作られたものだと思うのですが、

見た目も季節感があって

美味しくいただくきました。

夫 Banana も和食にしましたが、

美味しくいただけたそうです。


★ 1回目の機内食 (前菜)

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★ 主菜

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★ デザート

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★ 着陸前の2回目の機内食 / 和食

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★ 洋食

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2回目の機内食は、

Banana が選んだ洋食

(クリーム系のパスタ)

がとても美味しそうでした。

私の和食の方はごく普通でしたが、

1回目の方が美味しかったかも…。


座席前の物入れの内側には鏡もついています。

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個人的な感想としては、

やはり窓側のソロシートの方が、

ずっと快適度は高く感じました。

この日は着陸直前、

進行方向に向かって左側に

富士山が美しく見えていたようで、

窓側に座っていた外国人の男性が、

これでもかというくらいに

写真を撮っている姿が印象的でした。

他人の姿を見て、

ああ、あれ、いつもの私だ〜!

と、感じてみたり…。(苦笑)


スイスを出発してから乗り継ぎもうまくいき、

快適な空の旅でしたが、

実は機内でプチトラブルが発生しました。

(後半)に続きます。

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ANAの夜便 北極ルートで欧州へ(2024年 7月)


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昨日のブログ記事からの続きです。

今回の一時帰国は、

スイスから日本へのフライトは

チューリッヒ発 SWISS の直行便

LX 160 を利用。

日本からスイスへの戻り便は、

ANAの夜便 21:40 発の NH 203 で、

フランクフルト (ドイツ) を経由して

スイスへ戻りました。  


ANA はコロナ禍からの回復後、

国際線は大幅に増便していることもあり、

羽田空港の国際線ターミナルは、

ターミナル 2 と、

ターミナル 3 を使用しています。


NH 203 便は、

過去にも何度か利用したことのある便です。

昨年利用した時までは、

ターミナル 3 からの出発でしたが、

今回はターミナル 2 からの出発でした。


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日本発ヨーロッパへの便は、

今回も北極上空を通過するルート。

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遠くに見えるフィヨルドや、

北極海の壮大な素晴らしい景観を

機内から眺めながらの飛行でした。


朝焼けの空にぽっかりと浮かぶ

三日月も見えました。  

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羽田空港からフランクフルトまでは、

13 時間 50 分。

深夜便でしたが、

機内食(ビジネスクラス)も

しっかりといただきました。


機内食はビジネスクラスの場合、

前菜が先に出てきますが、

深夜便なのでコンパクト仕様で、

この便では全てが一つのトレーで

サービスされました。

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深夜の便は、

洋食をオーダーしないと

デザートがつかなくなっていましたが、

CA さんが特別に運んでくださいました。

ありがとうございました!

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着陸数時間前に

おうどんを注文したので、

到着前の 2 回目のお食事はパス。

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少しだけワインも飲んで、

飛行中の 5 時間くらいはぐっすりと

眠ることができました。

映画やドラマを観たりしながら、

長くは感じましたが、

快適なフライトでした。  


過去に搭乗した際の

北極ルートを通過したフライトの

ブログ記事はこちらです ↓ ↓







フランクフルトへ翌日の朝、

5 時過ぎに到着。

乗り継ぎ便は、

ルフトハンザドイツ航空の子会社の

運行便でした。


(続きます)

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ANA国際線 新ビジネスクラスシート THE Room(前半)


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前回のブログ記事からの続きです。



スイスへ戻るため、

羽田空港からロンドン経由の飛行機、

NH211便に搭乗しました。


この便はANAのB777-300ER (212席)、

ドア付きの個室形式の新ビジネスクラスシート

「THE Room」が搭載された飛行機です。




自分の記録用も兼ねておりますので、

今回は前半と後半に分けて、詳しく綴ります。


このスタイルがANAより発表されて以来、

是非利用してみたいと思っていました。

その計画も叶い、

本来ならば、今年秋の日本帰省にて、

フランクフルト経由で搭乗予定でした。

しかし、コロナの影響で夏の一時帰国のフライトは、

往復ともに欠航となり

行きのSWISS直行便は日にちの変更、

スイスへの戻りはANAのミュンヘン経由から

ロンドン経由へと日にちと共にチェンジされました。


そんな理由で思いもよらず、

この新機材に搭乗する機会が

予定よりも早くやってきました。

今年秋の一時帰国はおそらく実現しないでしょうから、

結果的には良いタイミングでした。


ワイドなシートは予想通り広々しています。

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離着陸の際は、ドアは開いた状態で。

安定飛行に入ると、

ドアを閉めてプライベートな空間を作ることができます。



鏡付きの物入れの大きさにも満足。

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もちろん安全上は無理ですが、

広さを例えてみると、

一般的なサイズの日本人(大人の女性一人)と、

お子様(幼児)が一つの席に

隣り合わせて座れるくらいのサイズです。


安定飛行に入ると、

座席の空いているスペースに

大きめのバッグを置けるくらいの広さ。快適です。

(窓側に座った状態で撮影)

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真ん中の列のお隣の席は空席で、座席の撮影をしました。

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背後の座席のこちらには、

小さなお子様を二人連れられた


英国人のご家族が後から搭乗してきました。

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この座席は進行方向を向いています。

その後ここには、

5歳くらいの女の子が一人で座っていました。

(ご両親は横並びと背後)

私が初めて国際線を利用したのは19歳の時でした。

もちろん、エコノミークラスでした。

時代は変わりましたね。


乗客は日本人がほとんどですが、

中には母国へ帰省している様子の英国人もいました。


この日の私の座席は窓側のソロシートの9A

この機材のデザイン上、

進行方向に背を向けて座るスタイルです。

FotoJet

最初はどうかなぁと思い、

既に搭乗のご経験がおありの方々の

搭乗体験記などを拝見した結果、

特に違和感は感じられないという感想が多く、

普段とは異なる感じもいいかなと、

その席を指定しました。


確かに離着陸の時は、

少しいつもと違う感覚はありましたが、

違和感を感じる事は全くありませんでした。

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座席の向きというよりも、

今まで搭乗してきた機材と大きく異なると感じたのは、

窓の位置が高めにあるため、

座っていると、

窓の真横の景色は常に見えますが、

私の体型(身長157㎝)では、

窓の位置が高すぎて、

シートベルトを着用して座っていると、

眼下の景色があまり見えないということ。

あくまでも私の場合なのですが。

私よりも背の高い夫ならば、

景色もよく見えるのかもしれません。


まあ、外の景色を楽しみたい場合には、

前のスクリーンで、

機長と同じ目線でライブ画像を楽しむのが良いのかも。


日本行きに利用したSWISSの乗務員さん同様、

ANAの乗務員の方々は、

真心のこもった温かで、

とてもプロフェッショナルなサービスをして下さり、

12時間の長いフライトを、

リラックスした気持ちで、

快適に過ごせる事ができました。


日本に一時帰国できるかどうか、

悩んでいた6月頃には想像もできなかった事なのですが、

機内でのサービスは、

ほぼ通常通りと変わらないクオリティでした。

IMG_1463

機内食や座席の更なるファシリティなど、

後半で綴ります。


(続きます)

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数あるブログの中から、 私のブログへお立寄りくださりありがとうございます。 スイス・チューリッヒ州の湖畔の街で、 英国人の夫 "Banana(バナナ)"と共に暮らす "Apfel(アプフェル)"です。 ブログ「スイスの街角から」では、 美しいスイスの自然と風景、人々の暮らしの様子や旬の話題、 そして観光情報なども写真と共にお送り致します。 ちょっとヒミツの知られざるスイスの姿や、 海外生活でのカルチャーショックなどにつきましても 折に触れてお伝えして参りたいと思いますので、 しばしの間、おつきあい下さいませ。
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