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2022年12月10日〜13日まで、

ツェルマットとサンモリッツへ

国内旅行に出かけてきました。


今回の旅の大きな目的は、

執筆の仕事の取材を兼ね、

2019年に新登場した

氷河特急「エクセレンスクラス」の

旅を楽しむためです。


本日よりブログでも、

列車の旅の様子をレポートいたします。


まずは、

チューリッヒ〜ツェルマットまでの電車。

今回は制限付きで、
正規運賃より

最大70%引きになることもある、

スイス国鉄(SBB)の 

「Supersaver ticket

(スーパー・セーバーチケット)」

を購入しました。


土曜日乗車の1等車なので、

この日は70%オフにはなりませんでしたが、

正規運賃で購入するよりは、

ずっとおトクなな価格で購入できました。


と言っても、

ツェルマットまでの道のりは、

まあ、それなりに高額。

チューリッヒ州の自宅最寄駅から

ツェルマットまで、

ハーフフェアカード(halbtax)を使用し、

片道:89フラン(CHF89 / 大人 ひとり)

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スーパーセーバーチケットは割引が

魅力なチケットですが、

目的地までどの列車を利用してもOKな

一般のチケットとは異なり、

ルートで決まった時間の電車に

乗車しなければなりません。


なので、

乗り遅れや、乗り継ぎに失敗すると、

チケットはパーになってしまいます。


そのリスクは多少あるけれど、

ここはなんと言っても

電車がほぼ遅延せずにやってくるスイス。

雪降る1日でしたが、かけてみました。

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12月10日 土曜日。

チューリッヒ中央駅からツェルマットへ。

インターシティ【IC8 Brig行】に乗車し、

途中フィスプ【Visp】で

マッターホルン・ゴッタルド鉄道 (MGB) に乗り換えて、

3時間12分の鉄道の旅でした。  


我が家の旅のお供はいつもこれ、

Sprungli のハムクロワッサン。

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途中の通過駅で目にした看板。


スイスの観光地は魅力がいっぱーい!

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インターシティは

スイスの首都ベルンを経由して

フィスプ駅での乗り換え時間は6分。


乗り換えのため電車を降りると、

みんな同じ状況で、

ホームの上はスーツケースや大きな荷物を抱え、

別のプラットホームへ小走りする人々の

ラッシュでした。  


けれども、

結構な量の雪が降る中、

この乗り継ぎ時間で間に合うって、

スイスの鉄道は、

やはり凄いと実感させられました。  


なんとか間に合い、

ツェルマット行きの

「マッターホルン・ゴッタルド鉄道」に乗車。

昨夏にツェルマットを訪れた時も同じルートでしたが、

車窓からの雪に覆われた眺めは夏とは全く違っていて、

別の場所に向かっているかのようです ❄️


フィスプで乗り換えた後に通過した

ヴァレー州にある自治体

サンクト・ニクラウス (St. Niklaus) 

の教会が、

サンタクロースにドレスアップ。



雪の中、

列車は遅延することなく、

予定通り午後1時過ぎに、

ツェルマットへ到着〜


(別の記事の後、続きます)


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