2022年12月10日〜13日まで、
ツェルマットとサンモリッツへ
国内旅行に出かけてきました。
今回の旅の大きな目的は、
執筆の仕事の取材を兼ね、
2019年に新登場した
氷河特急「エクセレンスクラス」の
旅を楽しむためです。
本日よりブログでも、
列車の旅の様子をレポートいたします。
まずは、
チューリッヒ〜ツェルマットまでの電車。
今回は制限付きで、正規運賃より
最大70%引きになることもある、
スイス国鉄(SBB)の
「Supersaver ticket
(スーパー・セーバーチケット)」
を購入しました。
土曜日乗車の1等車なので、
この日は70%オフにはなりませんでしたが、
正規運賃で購入するよりは、
ずっとおトクなな価格で購入できました。
と言っても、
ツェルマットまでの道のりは、
まあ、それなりに高額。
チューリッヒ州の自宅最寄駅から
ツェルマットまで、
ハーフフェアカード(halbtax)を使用し、
片道:89フラン(CHF89 / 大人 ひとり)
スーパーセーバーチケットは割引が
魅力なチケットですが、
目的地までどの列車を利用してもOKな
一般のチケットとは異なり、
ルートで決まった時間の電車に
乗車しなければなりません。
なので、
乗り遅れや、乗り継ぎに失敗すると、
チケットはパーになってしまいます。
そのリスクは多少あるけれど、
ここはなんと言っても
電車がほぼ遅延せずにやってくるスイス。
雪降る1日でしたが、かけてみました。
12月10日 土曜日。
チューリッヒ中央駅からツェルマットへ。
インターシティ【IC8 Brig行】に乗車し、
途中フィスプ【Visp】で
マッターホルン・ゴッタルド鉄道 (MGB) に乗り換えて、
3時間12分の鉄道の旅でした。
我が家の旅のお供はいつもこれ、
Sprungli のハムクロワッサン。
途中の通過駅で目にした看板。
スイスの観光地は魅力がいっぱーい!
インターシティは
スイスの首都ベルンを経由して
フィスプ駅での乗り換え時間は6分。
乗り換えのため電車を降りると、
みんな同じ状況で、
ホームの上はスーツケースや大きな荷物を抱え、
別のプラットホームへ小走りする人々の
ラッシュでした。
けれども、
結構な量の雪が降る中、
この乗り継ぎ時間で間に合うって、
スイスの鉄道は、
やはり凄いと実感させられました。
なんとか間に合い、
ツェルマット行きの
「マッターホルン・ゴッタルド鉄道」に乗車。
昨夏にツェルマットを訪れた時も同じルートでしたが、
車窓からの雪に覆われた眺めは夏とは全く違っていて、
別の場所に向かっているかのようです ❄️
フィスプで乗り換えた後に通過した
ヴァレー州にある自治体
サンクト・ニクラウス (St. Niklaus)
の教会が、
サンタクロースにドレスアップ。
雪の中、
列車は遅延することなく、
予定通り午後1時過ぎに、
ツェルマットへ到着〜
(別の記事の後、続きます)
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