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先日のブログ記事で、

航空機の今後の運行に関する話題を

お話ししていましたが、

その直後にまた新たなニュース入ってきました。

あまりにも大きくて、

こちらは日本のニュースでも報じらておりますが、

ルフトハンザドイツ航空

(ルフトハンザ・グループ)

は10月までに、

合計約2万便を欠航・運休することを

発表しました。


前回綴っていました欧州の航空会社、

燃料危機のニュースにつきましてはこちらです ↓  ↓



ルフトハンザグループの削減される便は

主に欧州短距離路線で、

全フライトの5パーセント以上に相当する

規模になるそうです。

中東情勢の緊迫化に伴う

ジェット燃料価格の高騰と、

供給不足のリスクが理由とされていますが、

子会社である

ルフトハンザ・シティラインが当面の間、

各路線を運航停止と決定したことも

影響しているのだとか。


今回影響が及ぶのは主に、

欧州域内の短距離路線(不採算路線)

に集中するとされていますので、

日本発着を含む長距離国際線への

直接的な影響は、

今のところは見込まれないようです。

けれども、

これから夏のピークシーズンを迎える

ヨーロッパで、

欧州訪問の旅行者だけではなく、

在住者にとっても

かなり大きく影響しそうです。  


具体的に影響を及ぼす路線と地域は、

ルフトハンザ・グループの主要6ハブ空港

(フランクフルト、ミュンヘン、チューリッヒ、

ウィーン、ブリュッセル、

ローマを発着する路線)が対象とのこと。


スイス在住者の私にとって、

チューリッヒが含まれていることは、

やはり見逃せません。

スイスからも、

欧州内の空港を経由し日本へ一時帰国したり、

夏の休暇では、

飛行機を利用して欧州内を旅行する人々が

私も含めて大勢います。  

ここ数日のSNSをみていると、

ルフトハンザから1週間後の

フライトキャンセルのお知らせが届いて

どうしよう…。

と言った内容のつぶやきを

複数で目にしてしまいました。


近々の一時帰国では、

チューリッヒ→フランクフルトの便を

利用予定ですので、気が気ではなく、

いつ航空会社から

欠航の連絡が入りはしないかと、

日に何度もメールやアプリを

チェックしている状態です。


しかも、情報として耳にしていた、

ルフトハンザ客室乗務員達のストが

終わったと言う件も、

実は完全に終結したわけではないようで、

こちらもどうなることなのか…。


こればかりは、

もう、運を天に任せるしかなさそう...。

前日とか当日の変更だけは発生しないよう、

避けたいと願っているところです。  


ルフトハンザは20日から、

既に1日あたり120便の運休を実施していて、

6月以降のフライトスケジュールは

今月下旬に発表されるそうです。

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