
SWISS(スイスインターナショナルエアラインズ)
の飛行機に関して、
驚きのニュースを目にしました。
先日、自身が搭乗したフライトで
体験したことが関連していると
感じましたので、
ここに綴ってみます。
その具体的な内容はというと、
一部のSWISSの乗務員が、
労働条件の悪化を理由に
抗議行動を起こしたそうです。
4月の南米のフライト
サンパウロ(ブラジル)から
ブエノスアイレス(アルゼンチン)
へ予定されていた国際線の便で、
乗務予定だった客室乗務員達が
急病になり
勤務ができないと電話をかけて
欠勤状態となったため、
飛行機は2週に渡り、
欠航となったのだそうです。
上記の区間を飛行予定だった乗客は、
別の便に振り替えられ、
目的地へと飛んだのだそう。
まずは、
サンパウロ(ブラジル)から
ブエノスアイレス(アルゼンチン)
まで、
SWISSが飛んでいるのか?
と思ったのですが、
調べてみると、
確かに運行されています。

乗務員達は本当に体調不良や、
コロナへの
ウイルス感染だったのではないことは、
社員達の間では
公然の秘密として、
キャビンクルー達の
無言の抗議行動
が認知されていたようです。
従業員が閲覧する
Facebookのグループページにも、
それについて
書き込みもされていたそうです。

実際に勤務している
SWISSの客室乗務員によると、
信じられないほどの
過酷なローテーションだったと
語っています。
夫 Banana と
このニュースについて
話し合ったのですが、
もしも上記が
スイス発の便だったとしたら、
急遽、待機の乗務員を呼んで、
フライトは予定通りに
運行できたのかもしれません。
本国を離れた地では、
限られた数の乗務員しかいないので、
抗議の計画を、
実行にうつすことができたのでしょう。
前回、
私が日本からスイスへ戻った際、
予定していた便(LX161)の
成田空港出発時刻が
遅延した理由として、
前日にスイスから乗務してきた
同じ客室乗務員が、
翌日とんぼ帰りで
スイスへ戻るシフトだったため、
出発時刻が変更になったことを、
過去のブログに記述しました。
その際のお話はこちら
ブログにも綴りましたが、
なんてハードな
スケジュールなのだろうと
驚かされましたが、
その過密なスケジュールは
日本路線のみに限らず、
世界各地の路線でも
同様だったようです。
今、思うと、
東京発の便だって、
もしもCAさんが反乱を起こしたら、
どうなったかは分かりません。
今回のニュースを読んで、
その可能性は
ゼロとは言えなかったのだと
思いました。
このような状況に至った理由は、
パンデミックにより、
多くの客室乗務員達を
解雇せねばならなかったことが
最大の理由だそうです。
現在はフライトも増便してきて、
旅行者も増えていますが、
夏場の休暇シーズンには、
SWISSの数百単位のフライトが、
欠航を余儀なくされています。
SWISSでは今後、
3桁の数字で新規採用を
試みているそうですが、
新しく人を採用するには、
多くの研修が必要で、
乗務員の不足に陥ってしまった
とのこと。
ただし、
一度退職した古参の従業員の中には
仕事に復帰する人達もおり、
コロナ関連で解雇された乗務員の
半数が職場復帰しているそうで、
4月に起きた南米のフライトでの
抗議行動は、
既に改善につながっています。
SWISSの経営陣は、
現在の社員に与えているストレスと
困難な状況に対抗するため、
従業員達に
改善案を提示済みだということです。
ベテランの乗務員さん達にも
戻っていただいて、
今後のフライトが少しでも多く
復活すると良いなぁと思います。
先日搭乗した、
スイスへの便(LX160)では、
通常通りの運行で、
変わらないサービスを
提供していただけたことが、
どんなにありがたかったことか!
あらためて身に染みた、
今回のSWISSのニュースでした。
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