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前回のブログ記事からの続きです。

 

いよいよ前回の旅の一番の目的、

氷河特急エクセレンスクラスに乗車です。

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ツェルマットで2泊し、

2022年 2月12日の午前、

「氷河特急(グレッシャー・エクスプレス)」

でサンモリッツへと向かいました。


氷河特急はスイスのツェルマットと

サン・モリッツの二大リゾートを結ぶ

アルプス横断のパノラマ列車です。


『エクセレンスクラス』は

2019年3月にスタートした

1等車の更に上位となる特別車両で、

ワンランク上の

プレミアムサービスが売りの氷河特急です。  

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★ 以下が特徴です ★


● ツェルマットかサンモリッツ、

どちらからも乗車は可能。

それぞれ1日に1両だけ、

通常の氷河特急に連結されて運行され、

予約を取るのが困難となっている

人気のラグジュアリークラスです。


● 座席は両側とも向かい合わせのペアシートで、

全てが大きな窓側の20席。

(片側5組10席) の全席予約制。  

【他クラスの座席数は、 2等車:48席、1等車:36席】


● 公式サイトから申しこみをすると、

エクセレンスクラスの予約は、

2名単位(ペア)でのみ可能でした。


● 乗車前にはバトラー (コンシェルジュ) のいる

専用デスクでチェックイン。

予約名を確認して電車の中へ。

スーツケースなど、

大きな荷物はここで預けて到着地で引き取りです。

座席は予約の際に指定済み。  


● 車内にはコートハンガー、エクセレンスクラス専用のトイレ、

バーカウンターなどがついています。

(コートはバトラーがクローゼットにしまってくれる)


● 各シート座席横のコントローラーで

リクライニング操作が可。  

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当日のお天気は冬の快晴。

ツェルマットから乗車すると、

先頭車両にエクセレンスクラスが

連結されていました。  

朝8時52分に電車がオンタイムで

ツェルマットを発車すると、

おしぼりとドリンクのサービス開始。


エクセレンスクラス専任の

バトラーは最初は2名。

その後、男性のスタッフが1名加わり、

3名でサービスをしてくれました。


乗車してしばらくすると、

電車の運行ルートや通過地点での

アトラクションが表示されるiPad

(日本語も選べる) が

貸し出しで配られます。  

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鉄道会社のCEOの直筆サイン入りの

「エクセレンスクラス乗車証明」が記された

ガイドブックもいただきました。  

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更なる画像はインスタグラムをご覧ください 


全長291kmを約8時間かけての走行です。

乗車した時から下車の直前まで続く

バトラーサービスが非常に充実していて、

あっという間の、

全く飽きることない8時間でした。


1日一往復のため、

数ヶ月先まで予約でいっぱいの車両です。

私たちはオフシーズンの

冬の乗車でありながらも、

2ヶ月前になんとか空いている日を見つけられ、

乗車が叶いました。


次はお料理編へ…。


(続きます)

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