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前回のブログ記事からの続きです。
スイスへ戻るため、
羽田空港からロンドン経由の飛行機、
NH211便に搭乗しました。
この便はANAのB777-300ER （212席）、
ドア付きの個室形式の新ビジネスクラスシート
「THE Room」が搭載された飛行機です。
自分の記録用も兼ねておりますので、
今回は前半と後半に分けて、詳しく綴ります。
このスタイルがANAより発表されて以来、
是非利用してみたいと思っていました。
その計画も叶い、
本来ならば、今年秋の日本帰省にて、
フランクフルト経由で搭乗予定でした。
しかし、コロナの影響で夏の一時帰国のフライトは、
往復ともに欠航となり
行きのSWISS直行便は日にちの変更、
スイスへの戻りはANAのミュンヘン経由から
ロンドン経由へと日にちと共にチェンジされました。
そんな理由で思いもよらず、
この新機材に搭乗する機会が
予定よりも早くやってきました。
今年秋の一時帰国はおそらく実現しないでしょうから、
結果的には良いタイミングでした。
ワイドなシートは予想通り広々しています。
離着陸の際は、ドアは開いた状態で。
安定飛行に入ると、
ドアを閉めてプライベートな空間を作ることができます。
鏡付きの物入れの大きさにも満足。
もちろん安全上は無理ですが、
広さを例えてみると、
一般的なサイズの日本人（大人の女性一人）と、
お子様（幼児）が一つの席に
隣り合わせて座れるくらいのサイズです。
安定飛行に入ると、
座席の空いているスペースに
大きめのバッグを置けるくらいの広さ。快適です。
（窓側に座った状態で撮影）
真ん中の列のお隣の席は空席で、座席の撮影をしました。
背後の座席のこちらには、
小さなお子様を二人連れられた
英国人のご家族が後から搭乗してきました。
この座席は進行方向を向いています。
その後ここには、
5歳くらいの女の子が一人で座っていました。
（ご両親は横並びと背後）
私が初めて国際線を利用したのは19歳の時でした。
もちろん、エコノミークラスでした。
時代は変わりましたね。
乗客は日本人がほとんどですが、
中には母国へ帰省している様子の英国人もいました。
この日の私の座席は窓側のソロシートの9A
この機材のデザイン上、
進行方向に背を向けて座るスタイルです。
最初はどうかなぁと思い、
既に搭乗のご経験がおありの方々の
搭乗体験記などを拝見した結果、
特に違和感は感じられないという感想が多く、
普段とは異なる感じもいいかなと、
その席を指定しました。
確かに離着陸の時は、
少しいつもと違う感覚はありましたが、
違和感を感じる事は全くありませんでした。
座席の向きというよりも、
今まで搭乗してきた機材と大きく異なると感じたのは、
窓の位置が高めにあるため、
座っていると、
窓の真横の景色は常に見えますが、
私の体型（身長157㎝）では、
窓の位置が高すぎて、
シートベルトを着用して座っていると、
眼下の景色があまり見えないということ。
あくまでも私の場合なのですが。
私よりも背の高い夫ならば、
景色もよく見えるのかもしれません。
まあ、外の景色を楽しみたい場合には、
前のスクリーンで、
機長と同じ目線でライブ画像を楽しむのが良いのかも。
日本行きに利用したSWISSの乗務員さん同様、
ANAの乗務員の方々は、
真心のこもった温かで、
とてもプロフェッショナルなサービスをして下さり、
12時間の長いフライトを、
リラックスした気持ちで、
快適に過ごせる事ができました。
日本に一時帰国できるかどうか、
悩んでいた6月頃には想像もできなかった事なのですが、
機内でのサービスは、
ほぼ通常通りと変わらないクオリティでした。
機内食や座席の更なるファシリティなど、
後半で綴ります。
（続きます）
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