いよいよ6月1日に、
世界最長の「ゴッタルドベーストンネル（ゴッタルド基底トンネル）が
開通します。
このトンネルは鉄道用のトンネルとしては世界最長で、
全長57キロのトンネルです。
青函トンネル抜き世界一 スイスの鉄道トンネル、6月1日開通（AFP BB News）
トンネルの開通が間近に迫り、スイス国内での注目度も更に上昇中。
数ヶ月前にSBB（スイス国鉄）が募った、
「ゴッタルドベーストンネルを最初に通る電車に乗車しよう！」
という企画ツアーの抽選は、ものすごい倍率だったのだそうです。
そんな中、
昨日チューリッヒ駅（HB) からルツェルン駅まで
たまたま乗車した電車の先頭が、
ゴッタルドベーストンネルのプロモーション用に描かれたラッピング車両でした。
スイスの電車やトラム（路面電車）は、
企業が宣伝のために広告を載せた、
車体自体にラッピングされているラッピング電車もよく目にしますが、
長距離路線の特急電車には、
先頭にラッピング車両が付いた電車をしばしば見かけます。
以前、
日本スイス国交樹立150周年を記念するラッピング車両を目にした事がありましたが、
その "ゴッタルドベーストンネル" バージョンです！
（日本とスイスの記念ラッピング車両の過去のブログ記事は
こちら）日本スイス国交樹立150周年記念のラッピング電車、遂に出会えた〜！
17年の長い年月をかけて工事されたゴッタルドベーストンネルは、
いよいよ来週開通です！！
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